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舰载版直20与陆航版区别大,但这一重大变化不同寻常

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-11-21 18:28:57

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在国庆阅兵70周年和第五届天津智博大会上,卢航版的智20刚刚公开亮相。舰载志20试飞的照片很快出现在互联网上,给人幸福来得太突然的感觉。这也表明“志20”的发展非常快。这也表明了“志20”对我军的重要性和紧迫性。

基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本的基于船舶版本-防碰撞驾驶室门下面有一个凸起,应该配备防撞气垫。前起落架机身支柱有更多的防护装置,似乎更向外。前升降支架中部设有伸缩挂钩接口。

天津智博展览的卢航版智20照片承认了前车站的离开。

尾轮像美国海军的“海鹰”舰载直升机一样向前移动到尾梁的根部,从而可以在长度较小的飞行甲板上起飞和降落,如护卫舰054a的飞行甲板;尾梁加厚,尾梁后部有明显的折叠机构。尾部两个水平稳定器内侧的后部被倒角。尾梁和机身相交处的上部卫星通信天线罩尺寸较大,形状为球形。

肚子里还有很多东西,比如前面的圆盘形盖子和后面的方形框架。具体用途尚不清楚,但方形框架似乎是一个干扰射弹发射器。尾梁后面的下刀形天线的长度缩短,并增加了一个圆盘。尾梁根部取消了陆地导航版本的干扰导弹发射器,增加了两个凸起,同时在机身后部尾梁附近增加了两个凸起;雷达警告接收器的形状已经改变了。

不难看出,为了登上这艘船,船上的直板20的设计已经发生了很大的变化。然而,卫星天线的变化值得关注,这表明未来舰载型DC 20将主要用于远海方向,其通信要求远高于地面型。在远海方向,舰载版本20不能被许多像陆基版本那样的通信手段支持,特别是远程通信,甚至无线电数据链路,不能满足需求,只能依靠卫星通信。借助卫星天线,direct 20的舰载版本可以与当地基地、战区总部甚至世界任何地区的最高指挥部保持不间断的通信。与陆基版本相比,天线尺寸的明显增加意味着其通信容量要大得多,可以实时传输更多的数据和信息,与其他舰载平台共享信息也更加方便。

类似“海鹰”的大型圆盘形面向大海雷达天线罩和悬挂式声纳接收和释放孔在当前舰载版本的直线20的腹部不可见,这表明它不是反潜战的模型,而是舰载通用模型。原因可能是适用于舰载20型反潜战的船用雷达和架空声纳还没有开发出来,所以目前还不能安装,通用型号不需要船用雷达和架空声纳,所以才首次出现。

美国mh-60r海鹰舰载直升机

对我军来说,舰载通用型和舰载反潜型同等重要。未来可大量搭载075两栖攻击舰或071船坞登陆舰,提高海军垂直登陆、海上攻击小型舰船、特种作战、海上搜救、垂直补给等能力。它的用途类似于美国海军的MH-60“骑士鹰”。

(见新闻knews记者:李苏宁实习编辑:艺鹭)

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