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领克03上市已有2个月了,大家对领克有想法么

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-11-03 17:34:25

映璇汽车工作室 唐喆今天要说的是长安cs75plus,这款车也是自从上海车展亮相之后就备受瞩目,“天使”的外表与“魔鬼”的内芯,真是令人好奇的不行。该车采用的是2+2+3的一个7座布局,第二排2个独立
 

玄英唐哲汽车工作室

2018年10月19日,领英品牌的第一款汽车产品领英03正式上市。自品牌推出以来,领英凭借吉利汽车集团的技术协同作用及其独特的品牌内涵和设计风格赢得了许多年轻消费者的青睐。领英03的出现不仅改善了领英在车型方面的布局,也满足了年轻消费者对跑车细分市场的期望。

在外表上,领英03沿袭了领英家族浓厚的家庭氛围。感性与理性并存,审美与功能交织。汽车延续了城市对立美学设计的理念,具有四个核心元素:自我、尊重、颠覆和深刻,并通过空气动力学设计叠加其功能。它的正面采用大量水平设计,用垂直线装饰,包括垂直于格栅的日间行车灯,在柯灵03的正面营造出动感和厚重感。分体式前灯和垂直led日间行车灯不仅能带来更高的识别率,还能让新车看起来更加个性化。汽车后部的形状直接反映了领英03的运动风格。简洁的后部设计和赛车的大量设计元素赋予领英03更大的张力。

室内装饰方面,运动座椅和轨道旋转出风口符合运动定位,室内装饰设计拥有科技设备。10.25英寸全液晶仪表盘有一个简单实用的驾驶电脑界面。面向驾驶员的中控台和平底方向盘可以精确描述,甚至换档拨片后面极难以引起注意的位置也被设计成增加摩擦力,以防止换档时拨片在影响速度的圆周上滑动。灵克03的长、宽、高分别为4657毫米、1840毫米和1460毫米。无论是前、后还是行李厢空间,都能满足基本需求。大面积天窗设计也给汽车带来了更透明的感觉。

在动力方面,Link03采用带防侧倾杆的前麦克弗森独立悬架和带防侧倾杆的后多连杆独立悬架,通过空气动力学流线体、空气运动套件、底盘调平等设计降低整车风阻系数,增加下压力。风阻系数仅为0.27,升力系数为-0.025。出色的空气动力学性能带来更安静的nvh性能。

总的来说,作为领英品牌的第一款汽车产品,领英03的综合产品实力非常强大。作为第一辆在吉利和沃尔沃共同开发的cma基本模块框架下制造的汽车,Link03采用了吉利和沃尔沃的优势技术。单是这一点,领英03就能吸引许多消费者。

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